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ノート 携帯電話に関する旅行記

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  • 2010/09/05 12:09:21

    夏旅のはずが秋旅??ベルギー&オランダ #3 アントワープ...

    ベルギー観光の最後はアントワープへ。

    アントワープはノートルダム大聖堂を見たくて行くことに決めたけど、その他に興味のあるものがない!
    だったら行くのやめようか?どうしようか??と悩んだけど、とりあえず行ってみることに。
    その結果は…やっぱりノートルダム大聖堂は行ってよかった★と思う反面、ほとんどのお店が(なによりDELREYが)お休みだったから、結局またいつか行きたいなぁと思った。


    ▼日程 7泊9日▼
    8月13日…成田→スキポール→ブリュッセル
    8月14日…ブリュッセル観光
    8月15日…ブルージュに日帰りでおでかけ
    8月16日…アントワープに日帰りでおでかけ(※この旅行記はココ)
    8月17日…ブリュッセル→アムステルダム アムステルダム観光
    8月18日…デン・ハーグとデルフトに日帰りでおでかけ
    8月19日…ザーンセ・スカンスとアムステルダム観光
    8月20日…アルクマールでチーズ市見学後、スキポールへ
    8月21日…成田到着

  • 2010/09/05 11:09:50

    欧州鉄道の旅(★世界文化遺産:パリ Paris)...

    パリ

    ●世界ふれあい街歩き
    http://www.nhk.or.jp/sekaimachi/detail/arukikata/050503.html
    トウールーズ(8:52)--TGV8528--(14:50)パリモンパレナスSS
    トウールーズから一気にこのパリへ
    パリの起源は、ケルト人パリシイ族の人々が、セーヌ川のシテ島へ移り住んだ紀元前300年頃から今日までこの町は衰退することなく発展を遂げてきた、世界でもまれな町です。セーヌ河岸の建物群は約2000年を超える発展史を代表する。
    古くは商業と交通の要衝で、その後の長い歴史の中において、政治、宗教、学問や芸術、文化と全ての分野で重要な位置を占めたことも他の大都市の例を見ない。

    元々ケルト人によってルテテイアと呼ばれたこの町は、前52年頃、ローマ帝国に征服され、交通の要衝となり、その後、後4世紀中頃にはパリと改名される。
    6世紀初頭にはフランク王国の首都となり、シテ島及びセーヌ川の左岸に加え右岸が開発された始めたのもこの頃です。

    10世紀末から14世紀、カペー朝の王が定住する首都として、パリは急速に発展。12~14世紀にはシテ島にサントシャペルノートルダム大聖堂と言う、当時の聖堂建築を代表する二つのゴシック建築が完成する。これらの聖堂は、その後の建築に大きな影響を与え、パリをヨーロッパのキリスト教文化の中心地へと押し上げた。

    16世紀、それまで商工業の中心だったセーヌ右岸のルーヴルが正式な王宮になると、政治、経済の活動は右岸に集中。左岸は学問や芸術、文化の中心になっていった。

    1789年勃発のフランス革命、その後のナポレオン1世の台頭、ヨーロッパ社会を震撼させた1830年の七月革命と1848年の二月革命など、パリの町は18~19世紀に起きた歴史的事件の舞台となる。更に19世紀半ばより、セーヌ川右岸を中心に大通りや水道、建造物が次々と建設され、大きく姿を変える。
    その後の20世紀初頭まで続く近代的な町造りは、今日なお、世界各国の都市計画に影響を与えている。

    ※フランス革命
    1789年7月14日~1799年11月9日
    1789年ルイ14世以来の財政問題を要因としてパリで市民が蜂起し、フランス革命が勃発。1793年ルイ16世とマリー・アントワネットが処刑され、内乱状態となる。この事態を危惧したイギリスやロシア、スペイン、プロイセン(ドイツ)などが軍事同盟(対仏大同盟)を結成。

    ※ナポレオン1世
    1799年にクーデターを起こし1804年、皇帝となったナポレオン1世は、独裁的軍事政権を確立すると1806年にはドイツの諸侯と同盟を結び、神聖ローマ帝国を解体させた。
    中央ヨーロッパやイタリア、イベリア半島での覇権を確立したが、1812年、ロシア遠征に失敗すると、対仏大同盟軍にも敗れ失脚、1821年に死亡。

    ※ルテテイア
    ケルト語で『水に囲まれた住居』の意。

    ◆◆フランス◆◆

    ●パリ/モンマルトルの丘
    http://4travel.jp/traveler/comeva/album/10150265/
    ●パリ/エッフェル塔:世界文化遺産
    http://4travel.jp/traveler/comeva/album/10149631/
    ●アミアン/大聖堂:世界文化遺産
    http://4travel.jp/traveler/comeva/album/10149632/
    ●シェルブール
    http://4travel.jp/traveler/comeva/album/10149634/
    ●モン・サン・ミッシェル:世界文化遺産
    http://4travel.jp/traveler/comeva/album/10149626/
    ●サン・マロ
    http://4travel.jp/traveler/comeva/album/10149629/
    ●トウールーズ/ミデイ運河:世界文化遺産
    http://4travel.jp/traveler/comeva/album/10149617/
    ●カルカッソンヌ:世界文化遺産
    http://4travel.jp/traveler/comeva/album/10149611/
    ●アヴィニョン:世界文化遺産
    http://4travel.jp/traveler/comeva/album/10149580/
    ●アルル:世界文化遺産
    http://4travel.jp/traveler/comeva/album/10149903/
    ●オランジュ:世界文化遺産
    http://4travel.jp/traveler/comeva/album/10149589/
    ●ポン・デユ・ガール:世界文化遺産
    http://4travel.jp/traveler/comeva/album/10149594/
    ●ゴルドー
    http://4travel.jp/traveler/comeva/album/10150754/
    ●ルシヨン
    http://4travel.jp/traveler/comeva/album/10149583/
    ●ニース
    http://4travel.jp/traveler/comeva/album/10149520/
    ●カンヌ
    http://4travel.jp/traveler/comeva/album/10149522/

    ◆◆モナコ◆◆
    http://4travel.jp/traveler/comeva/album/10149523/

    ●鉄道パス
    http://www.ohshu.com/n_rail/top_rail.html(欧州エクスプレス)
    http://www.his-hotel.com/rail/index.htm(HIS)

    ■欧州鉄道の旅 Map  comevaの足跡
    http://waiwai.map.yahoo.co.jp/map?mid=XOUpBJXEmNEcUnvWgN.4TmcJ8AkkosGfZQ--

  • 2010/09/05 09:09:10

    2010 夏 激歩 117キロ 歩きまくったフランス ダイジ...

    3年振りの海外一人旅
    行き先はフランス パリとモンサンミッシェル 
    旅のテーマは、ノートルダムやサクレ・クールなどの大好きな教会を中心とする歴史的建造物、ルーブル、オルセー、オランジュリーなどの美術館めぐり、モンサンミッシェルやセーヌ河岸、ヴェルサイユ宮殿などの世界遺産めぐり、そしてモンマルトルやシャンゼリゼなどの街歩き・・・・
    ここまでは普通の旅ですが、私の場合そのあとに続くのが普通とはちょっと変わっていました。
    旅費をケチったせいで、行き先はパリなのにマレーシア航空
    そうなると当然トランジット
    成田を13時30分に出発した飛行機は、オラウータンを見に行くわけでもないのに、コタキナバル、クアラルンプール経由
    パリに着いたのは翌朝6時40分の事
    7時間の時差を加算すると、地球の裏側のブラジルに行った訳でもないのになんと23時間もかかっていました。
    直行便が12時間でパリに到着する事を考えると、7日間の行程で丸1日損をしたことに。
    繁忙期のお盆休みなのになんでこんなに旅費が安いのかを納得。
    往復40時間以飛行機に乗った成果?
    その間食べた機内食がなんと9食、飲んだビールやワインの数は軽く8リッターオーバー
    そうなると、燃費の悪いメタボなお腹はさらに成長を続け、結果的にフランスでもいつもと同じ朝から晩まで歩き続ける事に。
    歩いた距離なんと4.5日で117キロに
    でも、せっかくこれだけ歩いたのに、帰りも同じコースをたどって、帰国後に体重を量ると、出発の時よりも逆に1キロ増えていました。
    歩いていなかったらいったい何キロ太って帰ることになったのかゾッとしますね。
    そんな事でスタートしたフランスの旅でしたが、連日の猛暑の日本と違ってパリの気温は20℃前後。
    人一倍暑がりで汗っかきの私ですが、パリは涼しさを通り越して、朝夕の冷え込みは肌寒いほどでした。
    実質4日間の滞在でしたが旅のテーマはほとんど達成できて、パリを存分に満喫する事ができました。
    本編に入る前に、いつものように前後編2つのダイジェスト版で今回の旅を紹介します。
    前置きが長くなりましたので、このへんで旅行記をスタートしましょう。
    まず前編では最初の2日間、ヴェルサイユ宮殿とセーヌ川の2つの世界遺産とノートルダム寺院、ルーブル美術館などを紹介します。

  • 2010/09/05 04:09:55

    エジンバラからロンドンへ、Northern Belleに乗り...

    私たちが乗るノーザン・ベルはエジンバラ、ウェブリー駅を13時に発車すると伝えられていましたので、午前中はHop-on Hop-offの観光バスで市内めぐりをしました。

    ハリー・ポッターを生んだ不思議の街、エジンバラに別れを惜しみつつ、12時過ぎに駅コンコースへ到着。ところが、まさかの事態!!どこを探してもノーザン・ベルの車両はおろか、一緒に乗ってきた乗車客は影も形もないじゃあ~りませんか。

    (詳細は当局に問い合わせ中ですので、後日ご報告します。)

    ここで言えるのは発車時刻が15時に変更になっていたのに、ホテルのコンシェルジュに朝、確認した際にそれを伝えられず、またエージェントに私が現地で使う携帯電話の電話番号を通知していたにもかかわらずその後も一切私に連絡をよこさなかったということです。

    そうとはつゆ知らず、私たちのノーザン・ベルはどこ?とばかり、あせりまくってエジンバラ駅をあちこち問い合わせて回ること約2時間。万策尽きて14時発のEast Coastの急行にやむなく4人で乗車、困り果てていたところを食堂車の男性が見かねて各方面に電話してくださり、ようやく状況がわかりました。

    ニューカッスル駅で降りてまんじりともせず、3時間以上もホームで待たされ、夕方18時10分にようやくノーザン・ベルがニューキャッスル駅のホームに到着。衆人環視のなか来たときと同じ車両へ。それからキャプテンその他大勢とレイトランチの料理の皿が私たち4人の座席にどっと押し寄せました。

    ほうほうのていでロンドン、キングスクロス駅に着いたのは夜中の12時近く。タクシーでリッツへ向かいましたとさ。

  • 2010/09/05 02:09:34

    「内山観音」<千体薬師像><金剛力士像>を撮る。...

    8月24日、「内山観音・千体薬師堂」の仏達を撮り続ける。
    やはり時間的に早めに来たのがよかったようだ。
    レリーズ持参の影響もあるかと思うが、やっと<千体薬師像>や<薬師如来像>をある程度シャープに撮る事が出来た。
    これなら拡大しても大丈夫だろう。
    日中ということで、参拝者も時々お堂に入ってくる。
    出来るだけ彼らの邪魔をしないように、通路を空けながら撮影に集中する。
    静かで穏やかな時間が過ぎてゆく。
    2時間ほど撮って満足し、M駅へと引き返す事にしたのだが、この時間にはバスは無い。
    やむを得ずタクシーを呼ぼうと「内山観音」そばの電話ボックスに入ったのだが、この電話は壊れていた。
    それでは、と電話の使える場所まで歩こうとしたのだが、途中の食堂らしき建物は全て閉まっていて、暑い中結局駅近くまで30分ほど歩くハメになってしまった。
    携帯電話は持っているが、余り好きではなく持ち歩かないのだが、こういう時困る。
    今時電話ボックスが使える場所など限られているのだから、今後は持ち歩くしかないのだろうなあ。
    ちなみに私は未だに携帯でのメールやカメラ機能の使い方も知らないのだが・・・。

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